郑煤机集团中煤科工集团南京设计研究院有限公司支架运输询价结果公告

一、询价公告名称：

郑煤机集团中煤科工集团南京设计研究院有限公司支架运输

二、询价公告编码：

ZMJ100FYX202103008

三、询价结果         

包名称

包描述

中标竞买人名称

中标价格(人民币)

郑煤机东区装车 郑州市经开区经北四路150号圃田站货场卸车 运距10  运输费用由我公司承担，卸车费由用户承担。 1、运输车辆必须满足国五以上排放。2、依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策，依法组织车辆进行运输！3、支架装车，车辆必须铺草苫（免费），无草苫车辆不予装车！4、单件设备要求4根不小于φ12的钢丝绳加固，不符合加固要求的，不允许出厂！5、随机备件约重20吨。6、单架解体：主机Z1：尾梁组件，约重1.7吨；剩余一部分，约重18.873吨。过渡G1：尾梁组件，约重1.9吨；剩余一部分，约重22.67吨。端头支架：前梁组件，约重1.6吨；辅助连接件，约重2吨；剩余一部分，约重21.4吨。端头支架：顶梁宽2.61米，底座宽2.39米。标注颜色为实际称重。7、发运要求：A、产出即发运。B、支架加固时必须保护好油漆面，防护措施要求干净整洁。C、运输、加固过程做好油漆面防护，如造成油漆面污损，由承运单位全额承担相应损失。

郑州交通运输集团有限责任公司

￥1,800

郑煤机东区装车 郑州市经开区经北四路150号圃田站货场卸车 运距10  运输费用由我公司承担，卸车费由用户承担。 1、运输车辆必须满足国五以上排放。2、依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策，依法组织车辆进行运输！3、支架装车，车辆必须铺草苫（免费），无草苫车辆不予装车！4、单件设备要求4根不小于φ12的钢丝绳加固，不符合加固要求的，不允许出厂！5、随机备件约重20吨。6、单架解体：主机Z1：尾梁组件，约重1.7吨；剩余一部分，约重18.873吨。过渡G1：尾梁组件，约重1.9吨；剩余一部分，约重22.67吨。端头支架：前梁组件，约重1.6吨；辅助连接件，约重2吨；剩余一部分，约重21.4吨。端头支架：顶梁宽2.61米，底座宽2.39米。标注颜色为实际称重。7、发运要求：A、产出即发运。B、支架加固时必须保护好油漆面，防护措施要求干净整洁。C、运输、加固过程做好油漆面防护，如造成油漆面污损，由承运单位全额承担相应损失。

郑州交通运输集团有限责任公司

￥575

郑煤机东区装车 郑州市经开区经北四路150号圃田站货场卸车 运距10  运输费用由我公司承担，卸车费由用户承担。 1、运输车辆必须满足国五以上排放。2、依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策，依法组织车辆进行运输！3、支架装车，车辆必须铺草苫（免费），无草苫车辆不予装车！4、单件设备要求4根不小于φ12的钢丝绳加固，不符合加固要求的，不允许出厂！5、随机备件约重20吨。6、单架解体：主机Z1：尾梁组件，约重1.7吨；剩余一部分，约重18.873吨。过渡G1：尾梁组件，约重1.9吨；剩余一部分，约重22.67吨。端头支架：前梁组件，约重1.6吨；辅助连接件，约重2吨；剩余一部分，约重21.4吨。端头支架：顶梁宽2.61米，底座宽2.39米。标注颜色为实际称重。7、发运要求：A、产出即发运。B、支架加固时必须保护好油漆面，防护措施要求干净整洁。C、运输、加固过程做好油漆面防护，如造成油漆面污损，由承运单位全额承担相应损失。

郑州交通运输集团有限责任公司

￥575

郑煤机东区装车 郑州市经开区经北四路150号圃田站货场卸车 运距10  运输费用由我公司承担，卸车费由用户承担。 1、运输车辆必须满足国五以上排放。2、依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策，依法组织车辆进行运输！3、支架装车，车辆必须铺草苫（免费），无草苫车辆不予装车！4、单件设备要求4根不小于φ12的钢丝绳加固，不符合加固要求的，不允许出厂！5、随机备件约重20吨。6、单架解体：主机Z1：尾梁组件，约重1.7吨；剩余一部分，约重18.873吨。过渡G1：尾梁组件，约重1.9吨；剩余一部分，约重22.67吨。端头支架：前梁组件，约重1.6吨；辅助连接件，约重2吨；剩余一部分，约重21.4吨。端头支架：顶梁宽2.61米，底座宽2.39米。标注颜色为实际称重。7、发运要求：A、产出即发运。B、支架加固时必须保护好油漆面，防护措施要求干净整洁。C、运输、加固过程做好油漆面防护，如造成油漆面污损，由承运单位全额承担相应损失。

郑州交通运输集团有限责任公司

￥2,260.4

郑煤机东区装车 郑州市经开区经北四路150号圃田站货场卸车 运距10  运输费用由我公司承担，卸车费由用户承担。 1、运输车辆必须满足国五以上排放。2、依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策，依法组织车辆进行运输！3、支架装车，车辆必须铺草苫（免费），无草苫车辆不予装车！4、单件设备要求4根不小于φ12的钢丝绳加固，不符合加固要求的，不允许出厂！5、随机备件约重20吨。6、单架解体：主机Z1：尾梁组件，约重1.7吨；剩余一部分，约重18.873吨。过渡G1：尾梁组件，约重1.9吨；剩余一部分，约重22.67吨。端头支架：前梁组件，约重1.6吨；辅助连接件，约重2吨；剩余一部分，约重21.4吨。端头支架：顶梁宽2.61米，底座宽2.39米。标注颜色为实际称重。7、发运要求：A、产出即发运。B、支架加固时必须保护好油漆面，防护措施要求干净整洁。C、运输、加固过程做好油漆面防护，如造成油漆面污损，由承运单位全额承担相应损失。

郑州交通运输集团有限责任公司

￥575

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郑州交通运输集团有限责任公司

￥24,123.9

郑煤机集团中煤科工集团南京设计研究院有限公司支架运输

郑煤机东区装车 郑州市经开区经北四路150号圃田站货场卸车 运距10  运输费用由我公司承担，卸车费由用户承担。 1、运输车辆必须满足国五以上排放。2、依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策，依法组织车辆进行运输！3、支架装车，车辆必须铺草苫（免费），无草苫车辆不予装车！4、单件设备要求4根不小于φ12的钢丝绳加固，不符合加固要求的，不允许出厂！5、随机备件约重20吨。6、单架解体：主机Z1：尾梁组件，约重1.7吨；剩余一部分，约重18.873吨。过渡G1：尾梁组件，约重1.9吨；剩余一部分，约重22.67吨。端头支架：前梁组件，约重1.6吨；辅助连接件，约重2吨；剩余一部分，约重21.4吨。端头支架：顶梁宽2.61米，底座宽2.39米。标注颜色为实际称重。7、发运要求：A、产出即发运。B、支架加固时必须保护好油漆面，防护措施要求干净整洁。C、运输、加固过程做好油漆面防护，如造成油漆面污损，由承运单位全额承担相应损失。

郑州交通运输集团有限责任公司

￥30,484.3

郑煤机东区装车 郑州市经开区经北四路150号圃田站货场卸车 运距10  运输费用由我公司承担，卸车费由用户承担。 1、运输车辆必须满足国五以上排放。2、依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策，依法组织车辆进行运输！3、支架装车，车辆必须铺草苫（免费），无草苫车辆不予装车！4、单件设备要求4根不小于φ12的钢丝绳加固，不符合加固要求的，不允许出厂！5、随机备件约重20吨。6、单架解体：主机Z1：尾梁组件，约重1.7吨；剩余一部分，约重18.873吨。过渡G1：尾梁组件，约重1.9吨；剩余一部分，约重22.67吨。端头支架：前梁组件，约重1.6吨；辅助连接件，约重2吨；剩余一部分，约重21.4吨。端头支架：顶梁宽2.61米，底座宽2.39米。标注颜色为实际称重。7、发运要求：A、产出即发运。B、支架加固时必须保护好油漆面，防护措施要求干净整洁。C、运输、加固过程做好油漆面防护，如造成油漆面污损，由承运单位全额承担相应损失。

郑州交通运输集团有限责任公司

￥575

四、联系方式     

联系人：

王怡泽

电  话：

邮  箱：